Sailboat


Le voilier est un terme qui désigne le bateau propulsé par l’action du vent sur ses voiles. Il est bon de rappeler que les voiles sont des toiles de différentes tailles et formes qui sont attachées au mât et font partie d’un système appelé gréement, qui permet l’impulsion qui fournit l’air.

Dans le domaine nautique, le terme gréement désigne l’ensemble des mâts, gréements, voiles et tringles, tous les éléments qui permettent à un bateau de se mouvoir grâce à l’impulsion du vent, dont la force est imprimée directement sur les voiles, qui la transmettent aux trois autres composantes et c’est ainsi que la poussée de la coque a lieu. Regardons une brève description de chacun des éléments mentionnés au paragraphe précédent, présents dans le gréement d’un voilier:

· perches: elles sont aussi appelées mâts, et sont situées verticalement dans le corps du bateau pour supporter le poids d’une grande partie du gréement;

· gréement: ce sont des cordages et des lignes qui servent à retenir ou stabiliser les autres éléments du gréement.

Les trottoirs sont toujours tendus et confèrent une stabilité latérale aux perches, tandis que les mobiles s’ajustent au milieu d’une manœuvre;

· voiles: c’est la partie la plus populaire et la plus populaire du gréement, et la seule qui soit liée au voilier d’un point de vue linguistique. Ce sont des toiles souples de différentes tailles, selon les caractéristiques du bateau;

· cannes: bâtons qui sont bloqués dans les mâts de forme transversale pour supporter les voiles carrées, pour lesquelles ils les tiennent par le haut ou par le bas. Par exemple: « Mon rêve est d’avoir un voilier pour naviguer sur le lac », « Un voilier indien a gagné la dernière course qui s’est déroulée sur cette rivière », « Hier nous avons passé tout l’après-midi à bord du voilier, en s’amusant ».

On pense que les premiers voiliers ont été développés par les Egyptiens il y a environ 5000 ans.

Ils sont apparus comme un moyen de transport pour se déplacer le long de différents cours d’eau, bien qu’au fil du temps ils aient aussi commencé à être utilisés à des fins sportives, récréatives et militaires.

Au-delà du fait que les voiliers utilisent la force du vent pour se mouvoir, leur gréement leur permet de naviguer même dans le vent de face. Le gréement permet également un contrôle précis du bateau au-delà de la direction du vent. Un planeur, quant à lui, est un avion qui n’ a pas de moteur et qui peut voler grâce à l’aérodynamique. Il est également connu sous le nom de simple planeur et a été conçu en 1877 par Otto Lilienthal; dix ans et demi plus tard, il effectue son premier vol. Le planeur a de grandes ailes et, comme les delta et les planeurs, il est supporté et porté exclusivement par l’action du vent.

Comme les deux autres, il est aussi utilisé pour l’entraînement en vol libre, puisqu’il n’ a pas de moteur, et pour le sport dit volovelismo ou vol à voile. L’une de ses caractéristiques les plus frappantes est qu’il perd très peu de hauteur par rapport à la distance qu’il est capable de parcourir à chaque vol (ce qu’on appelle le rapport de plané).

En d’autres termes, le planeur est le véhicule le plus efficace pour voler.

Le concept de voilier est également utilisé pour désigner le sujet qui fabrique et commercialise des voiles, selon le dictionnaire de l’académie de langues. Il est important de noter qu’une bougie peut être un élément dont la mèche est recouverte de paraffine, de cire ou d’un autre combustible solide; dans ce cas, les bougies sont utilisées pour éclairer.

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