Catalyseur


Un catalyseur est celui qui permet le développement d’un processus de transformation catalytique. Pour comprendre le concept, il faut donc savoir ce qu’est la catalyse.

Ce mot grec désigne les changements chimiques causés par des substances qui ne subissent pas de modifications au cours d’une réaction. Pour la chimie, un catalyseur est donc une classe de substances qui, pendant la catalyse, altère le développement d’une réaction. Les catalyseurs qui augmentent la vitesse de réaction sont appelés catalyseurs positifs, tandis que ceux qui causent un ralentissement sont appelés catalyseurs négatifs. Catalyseur, d’autre part, est le nom donné aux convertisseurs catalytiques que l’on trouve dans certains moteurs à combustion.

Ces éléments sont destinés à contrôler l’émission de gaz provenant d’un moteur à combustion interne.

Le catalyseur se compose généralement d’une pièce en céramique constituée de canaux recouverts de rhodium ou d’un autre matériau.

Dans l’automobile, le catalyseur se trouve dans la zone du tuyau d’échappement.

Le convertisseur catalytique permet de réduire l’émission de gaz nocifs tels que le monoxyde de carbone de plus de soixante-dix pour cent. Lorsque ces gaz entrent en contact avec le catalyseur, une réaction chimique se produit qui provoque la décomposition et l’oxydation des gaz, les rendant inoffensifs pour l’homme.

Comment le catalyseur parvient-il à cet avantage? Fondamentalement, parce que ce qu’il fait est de transformer, par réaction chimique, ce que sont les hydrocarbures dans l’eau et le monoxyde de carbone en dioxyde de carbone.

Et tout cela grâce aux températures élevées auxquelles les gaz sont exposés dans l’élément susmentionné auquel nous sommes confrontés. Le bouclier thermique, la protection élastique, la structure céramique ou le boîtier en acier inoxydable sont des éléments essentiels du catalyseur qui peuvent parfois se briser ou se dégrader, causant les problèmes correspondants pour la voiture. En cas de doute quant à l’état optimal des gaz d’échappement, il est nécessaire de vérifier si ces situations se produisent, ce qui indique clairement qu’elles doivent être réparées ou remplacées: -. Par exemple, à proximité de la sortie d’échappement, une fumée épaisse est produite.

L’odeur qui émane du tube du véhicule susmentionné sent très curieusement. Des bruits métalliques sont entendus dans le train d’atterrissage. Le moteur ne fonctionne pas correctement et tombe en panne, tant au cours du processus d’accélération qu’au ralenti.

Il y a un manque notable de pouvoir. Le moteur de la voiture s’arrête à plusieurs reprises.

Toutes ces situations montrent clairement que le catalyseur est bouché, qu’il n’est pas en bon état ou qu’il y a eu une rupture de sa pièce céramique.

Par conséquent, l’atelier devrait être utilisé pour une analyse approfondie. Les convertisseurs catalytiques sont également utilisés dans d’autres secteurs que celui des véhicules. Des recherches sont actuellement en cours dans les domaines de l’agriculture, de l’agroalimentaire et de la maroquinerie pour transformer le dioxyde de carbone en composants organiques pouvant être utilisés dans différents procédés de production.

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